Motorrad Lust/Fahrzeuge/Motorräder neu/EnduroArtikel http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/ Artikel aus der Kategorie Enduro de Motorrad Lust Sun, 19 Jun 2016 20:29:46 +0200 OXID eShop 4.7.3 g.weppen@motorrad-lust.de http://www.motorrad-lust.de/out/ml/img/logo.png Motorrad Lust/Fahrzeuge/Motorräder neu/EnduroArtikel http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/ Tre-K 1130 12.620,00 € http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/Tre-K-1130.html Tue, 26 Nov 2013 12:08:06 +0100 <img src='http://www.motorrad-lust.de/out/pictures/generated/product/1/100_100_75/10002287-Tre-K-1130.jpg' border=0 align='left' hspace=5><table class="site_btab mkatalog_eintrag" style="width: 430px;"> <tbody> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/49-Benelli/2287-Tre_K_1130/gr.jpg?width=430" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td> <table class="techdattable techdata" style="width: 100%;"> <tbody> <tr> <td class="kleinueber site_tabhead" colspan="2">Technische Daten BENELLI Tre-K 1130</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Motor</td> <td class="techdatgrey">fl&uuml;ssigkeitsgek&uuml;hlter 3-Zylinder 4-Takt Motor, DOHC</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Hubraum</td> <td class="techdat">1131 ccm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Bohrung x Hub</td> <td class="techdatgrey">88 mm x 62 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Leistung</td> <td class="techdat">92 kW (125 PS) bei 9000 U/min</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Drehmoment</td> <td class="techdatgrey">112 Nm bei 5000 U/min</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Verdichtung</td> <td class="techdat">11,6 : 1</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Gemischaufbereitung</td> <td class="techdatgrey">Einspritzung, EURO3</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Starter</td> <td class="techdat">Elektro</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Antrieb</td> <td class="techdatgrey">Kette</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Getriebe</td> <td class="techdat">6-Gang</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Fahrwerk vorne</td> <td class="techdatgrey">50mm Upside-Down Gabel, 150 mm Federweg</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Fahrwerk hinten</td> <td class="techdat">Monofederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar, 144 mm Federweg</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Bremsen vorne</td> <td class="techdatgrey">320 mm Zweischeibenbremsanlage, Vierkolben-Bremszangen</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Bremsen hinten</td> <td class="techdat">240 mm Einscheibenbremsanlage mit 2-Kolben-Bremszange</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Reifen vorne</td> <td class="techdatgrey">120 / 70 17</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Reifen hinten</td> <td class="techdat">180 / 55 17</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">L&auml;nge</td> <td class="techdatgrey">2183 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Breite</td> <td class="techdat">850 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">H&ouml;he</td> <td class="techdatgrey">1320 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Sitzh&ouml;he</td> <td class="techdat">850 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Radstand</td> <td class="techdatgrey">1515 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Tankinhalt</td> <td class="techdat">21,5 l</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Gewicht trocken</td> <td class="techdatgrey">215 kg</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Gewicht fahrbereit</td> <td class="techdat">240 kg</td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td> <table class="techdattable" style="width: 100%;"> <tbody> <tr> <td class="kleinueber site_tabhead" colspan="2">Bilder BENELLI Tre-K 1130</td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/49-Benelli/2287-Tre_K_1130/1.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/49-Benelli/2287-Tre_K_1130/2.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/49-Benelli/2287-Tre_K_1130/3.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> </tbody> </table> http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/Tre-K-1130.html Stelvio 1200 8V 14.290,00 € http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/Stelvio-1200-8V.html Tue, 26 Nov 2013 12:10:55 +0100 <img src='http://www.motorrad-lust.de/out/pictures/generated/product/1/100_100_75/10007015-Stelvio-1200-8V.jpg' border=0 align='left' hspace=5><table class="site_btab mkatalog_eintrag" style="width: 430px;"> <tbody> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/gr.jpg?width=430" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td> <table class="techdattable techdata" style="width: 100%;"> <tbody> <tr> <td class="kleinueber site_tabhead" colspan="2">Technische Daten MOTO GUZZI Stelvio 1200 8V</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Motor</td> <td class="techdatgrey">90&deg;-V2, 4-Takt-Motor, luftgek&uuml;hlt</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Hubraum</td> <td class="techdat">1151 ccm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Bohrung x Hub</td> <td class="techdatgrey">95 mm x 81 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Leistung</td> <td class="techdat">75 kW (102 PS) bei 7000 U/min</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Drehmoment</td> <td class="techdatgrey">110 Nm bei 5500 U/min</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Verdichtung</td> <td class="techdat">11 : 1</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Gemischaufbereitung</td> <td class="techdatgrey">elektronische Weber-Marelli-Einspritzanlage, mit Stepper-Motor, zwei &Oslash; 50 mm Drosselklappen-K&ouml;rper</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Kupplung</td> <td class="techdat">Ein-Scheiben-Trockenkupplung</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Z&uuml;ndung</td> <td class="techdatgrey">elektronische Digital-Z&uuml;ndanlage</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Starter</td> <td class="techdat">Elektro</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Antrieb</td> <td class="techdatgrey">Kardan CA.R.C. „Cardano Reattivo Compatto“</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Getriebe</td> <td class="techdat">6 Gang schr&auml;g verzahnt, Verh&auml;ltnis 26/35 = 1:1.346</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Rahmen</td> <td class="techdatgrey">Doppelschleifen-Rahmen</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Fahrwerk vorne</td> <td class="techdat">&Oslash; 50 mm Upside-down-Gabel, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe hydraulisch einstellbar</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Fahrwerk hinten</td> <td class="techdatgrey">Einarmschwinge mit progressiver Umlenkung, Zentralfederbein mit integriertem Ausgleichsbeh&auml;lter, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Bremsen vorne</td> <td class="techdat">zwei schwimmend gelagerte &Oslash; 320 mm Bremsscheiben, zwei Vier-Kolben-Radialbremszangen</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Bremsen hinten</td> <td class="techdatgrey">Edelstahl-Bremsscheibe &Oslash; 282 mm, Zwei-Kolben-Zange</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Reifen vorne</td> <td class="techdat">110 / 80 19</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Reifen hinten</td> <td class="techdatgrey">150 / 70 17</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">L&auml;nge</td> <td class="techdat">2305 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Breite</td> <td class="techdatgrey">1089 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">H&ouml;he</td> <td class="techdat">1475 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Sitzh&ouml;he</td> <td class="techdatgrey">840 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Radstand</td> <td class="techdat">1535 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Tankinhalt</td> <td class="techdatgrey">18 l</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Gewicht fahrbereit</td> <td class="techdat">257 kg</td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td> <table class="techdattable" style="width: 100%;"> <tbody> <tr> <td class="kleinueber site_tabhead" colspan="2">Bilder MOTO GUZZI Stelvio 1200 8V</td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/1.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/2.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/3.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/4.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/5.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/6.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/7.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/8.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/28-MOTO_GUZZI/7015-Stelvio_1200%208V/9.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> </tbody> </table> http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/Stelvio-1200-8V.html Caponord 1200 16.990,00 € http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/Caponord-1200.html Tue, 26 Nov 2013 12:10:55 +0100 <img src='http://www.motorrad-lust.de/out/pictures/generated/product/1/100_100_75/10007353-Caponord-1200.jpg' border=0 align='left' hspace=5><table class="site_btab mkatalog_eintrag" style="width: 430px;"> <tbody> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/gr.jpg?width=430" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td> <table class="techdattable techdata" style="width: 100%;"> <tbody> <tr> <td class="kleinueber site_tabhead" colspan="2">Technische Daten APRILIA Caponord 1200</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Motor</td> <td class="techdatgrey">Fl&uuml;ssigkeitsgek&uuml;hlter 2-Zylinder 4-Takt-90&deg;-V-Motor</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Hubraum</td> <td class="techdat">1197 ccm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Bohrung x Hub</td> <td class="techdatgrey">106 mm x 67,8 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Leistung</td> <td class="techdat">94 kW (128 PS) bei 8500 U/min</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Drehmoment</td> <td class="techdatgrey">118 Nm bei 6500 U/min</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Gemischaufbereitung</td> <td class="techdat">Elektronische Benzineinspritzung, RBW (Ride by wire-Steuerung), 3 Fahrprogramme (Sport, Touring, Regen)</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Kupplung</td> <td class="techdatgrey">Mehrscheiben im &Ouml;lbad</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Starter</td> <td class="techdat">E-Starter</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Antrieb</td> <td class="techdatgrey">Kette</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Getriebe</td> <td class="techdat">6 Gang Schaltgetriebe</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Rahmen</td> <td class="techdatgrey">Stahlrahmen mit Alu-Seitenteilen, Stahl-Heckrahmen</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Fahrwerk vorne</td> <td class="techdat">Sachs USD-Gabel &Oslash;-43 mm, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar, 167 mm Federweg</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Fahrwerk hinten</td> <td class="techdatgrey">Sachs-Monofederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar, 150 mm Federweg</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Bremsen vorne</td> <td class="techdat">2 Scheiben, &Oslash; 320 mm, Brembo-Radial Vierkolben-Bremszange, ABS</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Bremsen hinten</td> <td class="techdatgrey">Scheibe &Oslash; 240 mm, Brembo-Einkolben Bremszange, ABS</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Reifen vorne</td> <td class="techdat">120 / 70 17</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Reifen hinten</td> <td class="techdatgrey">190 / 55 17</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">L&auml;nge</td> <td class="techdat">2240 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">H&ouml;he</td> <td class="techdatgrey">1456 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Sitzh&ouml;he</td> <td class="techdat">840 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Radstand</td> <td class="techdatgrey">1565 mm</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Tankinhalt</td> <td class="techdat">24 l</td> </tr> <tr> <td class="techdatgrey" width="50%">Sonderausstattung</td> <td class="techdatgrey">ADD (Aprilia Dynamic Damping)</td> </tr> <tr> <td class="techdat" width="50%">Zusatzinfos</td> <td class="techdat">Traktionskontrolle ist Serie</td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td> <table class="techdattable" style="width: 100%;"> <tbody> <tr> <td class="kleinueber site_tabhead" colspan="2">Bilder APRILIA Caponord 1200</td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/1.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/2.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/3.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/4.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/5.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/6.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/7.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/8.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> <tr> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/9.jpg?width=212" alt="" /></td> <td><img src="http://images.1000ps.net/images_bikekat/2013/9-APRILIA/7353-Caponord_1200/10.jpg?width=212" alt="" /></td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> </tbody> </table> http://www.motorrad-lust.de/Fahrzeuge/Motorraeder-neu/Enduro/Caponord-1200.html